Fylgjesdalen

Fylgjesdalen es un valle remoto ubicado cerca de Fylgjesdalsvatnet, donde la granja se convirtió en entidad propia en 1887 y fue abandonada en 1964. El lugar tiene una historia dramática, incluido el aterrizaje de emergencia de un avión británico con comandos durante la Segunda Guerra Mundial.

Fylgjesdalen es un valle aislado situado a 500 metros sobre el nivel del mar, cerca de Fylgjesdalsvatnet. La granja está rodeada de un extenso páramo. Desde Fylgjesdalen, se podía caminar hasta el fiordo siguiendo el río que fluye desde el lago a través de Sabakken. También se podía caminar por las montañas hacia Songesand, Årdal y Lysebotn. La "stølen" (granja de verano) perteneció inicialmente a la granja Håheller, pero posteriormente se convirtió en una finca de Sabakken. Fylgjesdalen se convirtió en una granja independiente en 1887. La granja fue abandonada en 1964, cuando el último residente, Trygve Fylgjesdal, decidió mudarse tras vivir solo durante 15 años.

Trygve Fylgjesdal tenía vacas, ovejas y cabras, y en verano recogía forraje del páramo hacia Årdal. En invierno, transportaba heno a casa en un trineo y lo metía en sacos. En la última cuesta que bajaba hacia la granja, dejaba que los sacos rodaran libremente. Además, era posible atrapar perdices nivales con trampas durante el invierno. La vida en las granjas pequeñas y remotas se caracterizaba por el trabajo duro.

Dyrablod es un lugar desierto, no lejos de Lysebotn, donde sus últimos residentes murieron trágicamente. Un día de invierno, una pareja remaba de Håheller a Dyrablod con leña, pero su bote volcó debido a una tormenta repentina y ambos se ahogaron. Posteriormente fueron encontrados congelados en el hielo.

Durante la guerra, un planeador con comandos británicos se estrelló en Fylgjesdalen. Dos bombarderos escoceses debían remolcar un planeador, cada uno con soldados británicos, tras las líneas enemigas para una misión de sabotaje contra la fábrica de agua pesada de Vemork, cerca de Rjukan. Aunque ambos aviones lograron acercarse al objetivo, la densa niebla ocultó el lugar de aterrizaje, y los aviones se congelaron, perdiendo altitud rápidamente. De regreso, un avión se estrelló en Fylgjesdalen, matando a siete soldados e hiriendo a otros.

El 20 de noviembre de 1942, Torvald Fylgjesdal vio a tres desconocidos heridos y uniformados en los campos de una de las granjas. Torvald no entendía su idioma, pero se dio cuenta de que no eran alemanes. Los tres ingleses necesitaron asistencia médica y se notificó al sheriff.

Los noruegos que se encontraron con los ingleses hicieron todo lo posible por ayudarlos antes de la llegada de los alemanes. Cuando los primeros lugareños llegaron al lugar del accidente, uno de los ingleses ya había fallecido. Los supervivientes fueron trasladados a Fylgjesdalen, pero más tarde aparecieron dos barcos alemanes, que se llevaron a los ingleses. Los alemanes ordenaron al sheriff de Forsand que reuniera a 14 hombres de Songesand y Flørli para enterrar a los ocho ingleses. Los alemanes asesinaron a los ingleses que sobrevivieron al accidente tras intensos interrogatorios.

Los restos del avión en Fylgjesdalen fueron posteriormente trasladados a Gran Bretaña, donde actualmente se exhiben en un museo aéreo. En 1995 se erigió en Lysebotn una placa conmemorativa con los nombres de los soldados caídos.

Oanes y Forsand

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